La automotriz General Motors confirmó que dejará de generar y vender los modelos Chevrolet Beat y Spark en México. La escuadra número 1 entrará por la escalera primordial del flanco sur y laescuadra número 2 por la escalera primordial del flanco norte. El encantador Ferrari Portofino M ha hecho su entrada, si bien será cedido al venidero Roma Spider en 2024. El Roma Spider exhibe un motor V8 de 3.9 litros con doble turbocompresor que proporciona una mayor potencia, alcanzando los 612 caballos de fuerza y 561 libras-pie de torque. Además, presenta un distintivo techo de tela tradicional, en contraste con el techo rígido convertible del Portofino, lo que contribuye a una gestión mucho más eficaz del peso.Toma del Palacio de Justicia
Este icónico automóvil deportivo logró sostener su esencia a lo largo de dos décadas y media, hasta el momento en que por último el desarrollador ha optado por sacar su distintiva placa de identificación. Los compradores en el Reino Unido tendrán la posibilidad de despedirse con el modelo Final Edition que se presentará para el año 2023. Por otro lado, el RS Heritage Edition, presentado el año pasado, va a marcar el cierre de su tipo para el mercado de los Estados Unidos. Conocido como "Nuevo Palio" y asimismo como "Palio 2010", así se lo distinguía del añoso Palio Fire. El Palio Fire anunció el desenlace de su comercialización a lo largo de el lanzamiento del Fiat Argo, durante septiembre del 2017. Al paso que Fiat anunció el cese de la producción del "Nuevo Palio" durante fines de noviembre del 2017, durante la presentación en todo el mundo del nuevo Fiat Cronos.
FIAT PALIO: EL COMPACTO REGIONAL DE FIAT
Aguardamos que se alcance una solución viable y sostenible en el curso del desarrollo de solicitud que se ha iniciado", ha dicho Rita Beck, representante del comité de Audi en el comité de Compañía Europeo del conjunto Volkswagen. En contraposición, los que medran como la espuma son los híbridos clique com o próximo postúnes y suaves (esos que no mueven el turismo en eléctrico, pero tiene una pequeña batería extra), los que en julio superaron en matriculaciones aun a los vehículos de gasolina. Ante esta situación, Stellantis informó de que contará este año en Europa con 30 modelos mild hybrid (híbridos suaves) y lanzará otros seis hasta 2026. Siguiendo los pasos del Challenger, Dodge también tomará la resolución de descontinuar el sedán Charger. Desde su introducción en 2006, el sedán Charger fué un pilar primordial en la alineación de Dodge, y durante sus exitosos 17 años de producción, ha anunciado modelos realmente increíbles como el Scat Pack, el Hellcat y el Hellcat Redeye.
de noviembre
Según los informes anuales publicados por la Asociación de Comercios que venden automóviles de Automotores de la República Argentina (Acara), solo tres modelos lograron sobrepasar la barrera de las 200 mil entidades vendidas entre enero de 2013 y lo que va de 2023. En el top ten aparecen siete fabricantes distintas y se ven tanto autos livianos como pick-ups. Chrysler está presentando únicamente una cantidad limitada de ejemplares del sedán 300 para el año modelo 2023; específicamente, se ponen a disposición de los usuarios 2300 unidades en las variantes V8 y V6. No obstante, este modelo 300 representa el cierre de una era para este muscle car, ya que pone fin a la generación que ha perdurado durante 18 años desde su introducción en el año modelo 2005. La placa de identificación del Chevrolet Camaro en su totalidad proseguirá presente en el transcurso de un año mucho más antes de ser descontinuada, sin embargo, el modelo base turbo no formará una parte de esta extensión. Chevrolet confirmó que el Camaro de cuatro cilindros no va a estar libre en el año modelo 2024, lo que implica que el motor base en este momento será el V6 de 3.6 litros que produce una capacidad de 335 hp.
Esquema de seguridad del Palacio de Justicia
A su vez, la propia GWM ha cerrado su sede en Múnich frente al difícil panorama al que se enfrenta en Europa con un mercado estancado y la amenaza de los aranceles que la Unión Europea ha aprobado provisionalmente para los desarrolladores chinos. Otro enorme fabricante de baterías, en un caso así europeo, Northvolt, triplicó sus pérdidas el año pasado sobre los 1.000 millones y anunció que examinará su estrategia una vez que BMW suspendiera un pedido por un valor de 2.000 millones. En parte, el éxito del Etios se debe a que a lo largo de dos años logró sobrepasar la barrera de los 30 mil patentamientos. Su peor temporada fue la del 2013, en el momento en que recién salía al mercado (3.332 ventas). Otro modelo de Mazda que no llegará a sobrevivir en los Estados Unidos hasta el año 2024 es el sólido MX-30 EV.
